Y12Ⅱ/运12II/Harbin Y-12起落架-上海迈直通用航空有限公司

行业动态

Y12Ⅱ/运12II/Harbin Y-12起落架

Y12飞机的前起落架安装在机身3框下部，是由横梁两端的两个螺栓和支柱外筒下部的卡箍固定，两个主起落架分别安装于子翼左、右两端，形成是不可收放的前三点式起落架。其中，前起落架包括横梁一体的缓冲支柱及减摆器、防扭臂、轮叉、轮轴、机轮等部件。

而主起落架是通过支柱上端的轴孔及后撑杆上的连接叉耳固定于子翼前、后梁的连接件上，采用的是摇臂式结构，由支柱、摇臂、轮轴、刹车机轮、缓冲器和后撑杆等部件组成。

Y12飞机的前起落架和主起落架的缓冲均使用航空液压油YH-10和工业氮气作业，不同的是前起落架缓冲支柱的充气压力为0.88 MPa，内筒极限行程为290 mm，前机轮（LW- 6）充气压为0.34 MPa。

而主起落架的缓冲器充气压力为3.1 MPa，内筒极限行程为134 mm，主轮为LS-117 或LS-124型刹车机轮。其充气压力分别为0.54 MPa和0.44 MPa。

针对盘式液压刹车装置，主机轮在液压作用下实现刹车，消耗分散飞机着陆滑跑时的纵向动能，减缓飞机速度直至停止滑行。还能通过差动刹车方式，使左、右主轮产生不同刹车力矩，实现在滑行中转弯。

Y12Ⅱ/运12II/Harbin Y-12机型工具/设备及技术咨询

热线：4000-343-885

邮箱：Nahe001@hinahe.com