普拉特·惠特尼PT6T双发并车涡轴发动机/引擎-上海迈直通用航空有限公司

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普拉特·惠特尼PT6T双发并车涡轴发动机/引擎

Pratt & Whitney Group/普拉特·惠特尼公司

PT6T双发并车涡轴发动机/引擎

PT6T是加拿大普拉特·惠特尼公司据美国和加拿大军方要求，为装备双发直升机研制的一种系列双发并车涡轴发动机，注册商标为Twin-Pac。

PT6T为涡轮轴发动机为自由涡轮式单转子结构形式，由动力部分和并车减速齿轮箱组成，功率为1342～1469kW。

该发动机动力部分是两台并排安装的PT6A发动机，两个并车发动机同时作业，提供直升机不同飞行状态所需的功率，更能在其中一台故障停停止作业时，另一台负责短时应急工作。

共用的并车减速齿轮箱包括两个输入部分和一个输出部分。

1968 年7 月，首台PT6T运转；

1969 年4 月，装备标准型PT6T（PT6T-3）的贝尔212 直升机上首次试飞；

1970 年7 月，PT6T获美国联邦航空局批准，投入使用，并继续改进发展。

1976 年末，获研制军用和海军型改型合同费共计3110万美元。

1977 年5 月，获改进计划费用130 万美元。

1980 年4 月，普惠加拿大和其美国总公司共同从美国海军航空系统司令部获得改进项目费78 万美元。

至1995年初，产量为6400 台。

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