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直升机旋翼刹车系统——液压刹车系统和机械刹车系统
| 直升机旋翼刹车通常应用于装有自由涡轮轴发动机的直升机上，它能在发动机关车后尽快停止旋翼桨叶的转动，便于野外停刹车，在强风条件下依然能保持旋翼禁止状态，因此也会安装如棘齿、棘轮机构、几何锁、定位器等机械部件。 |
| 一般来说，旋翼刹车系统是安装在主减速器的伞形齿轮的驱动输入端的，但也不排除将其安装在主减速器后的传动轴上。 |
| 旋翼刹车有液压刹车和机械刹车之分。 |
| 液压刹车系统的组成主要包括刹车盘、刹车片、活塞、补偿杆、回力弹簧和摩擦装置。 |
| 机械刹车系统则由连接在传动轴上的刹车鼓轮、刹车操纵杆和刹车垫组成。 |
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