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单旋翼直升机

单旋翼直升机

单旋翼直升机

       单旋翼直升机是技术最成熟、数量最多的直升机,但只有一个主旋翼轴系统。
       这类直升机有很大设计制造优势,只需一套操纵系统和减速传动系统,但要注意安装尾桨来平衡主旋翼产生的反扭矩。尾桨在悬停时通常会消耗8%—10%的功率,而在平飞状态下则消耗3%—4%。

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