Y12Ⅱ/运12II/Harbin Y-12飞机仪表系统——飞机全压、静压系统 | ||
飞机全静压系统通过感受飞机运动中的全压和静压,测量指示出飞机的空速、气压高度和升降速度。 | ||
Y-12飞机全压、静压系统部件的组成如上图所示: | ||
1.空气压力受感器 | 10.四通管 | 19.冷气手动阀 |
2.空气压力受感器 | 11.四通管 | 20.软管 |
3.仪表板 | 12.冷气手动阀 | 21.水分沉淀槽 |
4.空速表 | 13.静压导管 | 22.水分沉淀槽 |
5.气压高度表 | 14.全压导管 | 23.直通接头 |
6.升降速度表 | 15.三通管 | 24.水分沉淀槽 |
7.升降速度表 | 16.三通管 | 25.水分沉淀槽 |
8.气压高度表 | 17.全压导管阀 | |
9.空速表 | 18.静压导管 |
通常在转换阀门处在正常位置,左、右空速管将感受飞机周围空气的全压和静压,再分别提供给左右空速表、气压高度表和升降速度表;如遇到左侧供压系统故障,可将安装在左仪表板下面的一对转换阀转至“备用”位置,右空速管的压力信号将同时供给正、副驾驶员的仪表。 | ||
空气压力受感器可以感受飞机的全压和静压:当飞机飞行时,为预防空气压力受感器结冰而影响全压、静压的正常提供,左、右空气压力受感器内部会装有加温电阻器。使用时接通电加温电阻器的电源不应早于起飞前1min;断开电加温电阻器电源则不迟于着陆后1min。加温电阻器的工作电压为直流27V,正常电流为3.4~3.9A。 | ||
全压、静压系统部件的安装位置图如上: | ||
1.静压转换冷气手动阀 | 5. 升降速度表 | 8. 全压孔 |
2. 全压转换冷气手动阀 | 6. 空气压力受感器 | 9. 右空气压力受感器 |
3. 空速表 | 7. 静压孔 | 10. 左空气压力受感器 |
4. 气压高度表 | ||
空速表 | ||
Y12Ⅱ飞机备有2块空速表,用于指示飞机相对空气飞行速度,分别位于左、右仪表板上,供正、副驾驶使用,其测量范围为20~250kts。 | ||
气压高度表 | ||
Y12Ⅱ飞机备有2块气压高度表,位于左、右仪表板上,供正、副驾驶使用,用于指示飞机相对于海平面、机场或已知气压高度的任一地点之间的垂直距离,其指示范围为-1000~35000ft。 | ||
升降速度表 | ||
Y12Ⅱ飞机配有2块升降速度表,位于左、右仪表板上,供正副驾驶使用,用于指示飞机的上升或下降垂直速度,其指示范围为0~3000ft/min。 | ||
Y-12飞机维护/工具/设备及技术咨询 | ||
热线:4000-343-885 | ||
邮箱:Nahe001@hinahe.com |