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Bell430/贝尔430中型直升机参考参数

Bell430/贝尔430中型直升机参考参数

Bell430/贝尔430中型直升机参考参数
达信集团贝尔(加拿大)直升机公司在Bell230直升机基础上研制了Bell430直升机,该机是4桨叶、大功率、加长型直升机。
1991年,Bell230开始初始设计;1992年2月宣布该机的项目计划,并用Bell230机体改装了两架原型机。首架原型机(装轮式起落架)于1994年10月25日首飞,第二架原型机(装滑橇式起落架和完整的航空电子设备)于1994年12月19日试飞,Bell430直升机的生产型1995年首飞。1996年6月25日开始交付。
Bell430直升机的旋翼系统采用全复合材料4桨叶无铰无轴承旋翼系统,2片桨叶尾桨。旋翼桨叶由不锈钢大梁、前缘包条和玻璃纤维蒙皮组成,在大梁和后缘之间充填Nomex蜂窝芯。机身为带整体尾梁和一些蜂窝板的铝合金机身。尾梁上装有带前缘缝翼和端板式小垂尾的水平安定面。机身两侧各有一个短翼,主要用于收放机轮、装油箱和用作工作平台。固定式垂尾分上、下两部分,后掠垂尾下方装有一个尾橇,在尾部触地时可起保护作用。
Bell430的机型设计时主要本着下列3个主导思想:一是充分采用先进技术,使430型比230型有较大的性能改进;二是提高可靠性设计水平;三是进行成本控制并降低维修成本,使贝尔430成为一种用户买得起的、具有低直接使用成本的新一代双发直升机。
公布时间 1991年
首飞时间 1994年10月25日
认证时间 1996年2月23日
首飞时间 1994年10月25日
服役时间 1996年6月25日
气动布局 单旋翼
发动机数量 双发
飞行速度 亚音速
技术数据
座位 2(驾驶员和副驾驶员)+ 6~8名乘客
高度 3.73m
机身长度 13.44m
发动机(2个) Rolls-Royce 250-C40B
最大功率 584kW
最高速度 260km/h
爬升率 6.86m/s
实用升限 4450m
有效悬停升限 3459m
油箱容积 710 L
航程 600km
整机空重 2406kg
最大起飞重量 4218kg
最大飞行速度 256千米每小时
最大航程 503千米
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