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Bell222/贝尔222直升机参数参考

Bell222/贝尔222直升机参数参考

BELL222/贝尔222直升机参数参考
Bell222/达信贝尔222直升机是美国达信贝尔直升机公司研制的第一种单发轻型民用直升机,其原型机于1976年8月13日首次试飞,1979年8月16日获得联邦航空局的批准投入批生产,1980年1月16日首次交付使用。1989年,贝尔222停产,总共交付188架投入使用。
该机主要型号有:
贝尔222A初始生产型、
贝尔-222B基本型、
贝尔-222行政型、
贝尔-222UT通用型。
中文名称    贝尔-222直升机 
英文名称    Bell-222 
研制时间    1974年 
服役时间    1980年1月16日 
国    家       美国 
首飞时间    1976年8月13日 
研制单位    达信贝尔直升机公司 
气动布局    单旋翼 
发动机数量    单发 
飞行速度    亚音速 
技术特点
旋翼系统 
Bell222旋翼有两片桨叶,采用“沃特曼”090叶型,相对厚度8%,桨叶有不锈钢大梁,大梁上胶接有玻璃纤维安全带阻止裂纹扩展并提供第二条传载线路。不锈钢前缘可更换,后段件为Nomex蜂窝包以玻璃纤维蒙皮构成。桨叶用两根弦向螺栓与桨毂连接起来,每片桨叶均有小的调整片。完全干运转的钛合金桨毂装有圆锥形弹性轴承。尾桨有两片桨叶,为不锈钢结构,有预椎体的悬挂变距轴和偏斜挥舞轴。旋翼桨叶不可折叠。有旋翼刹车装置。
传动系统 
旋翼轴由两级螺栓伞齿轮和一级游星齿轮组成的减速器驱动。两台发动机的总传动功率为690千瓦,单发传动功率为584千瓦。旋翼和发动机的转速比为1:27.4,尾桨与发动机的转速比为1:5.08。
短翼 
机身两侧各装有一个小翼展悬臂式下单翼,内装油箱和容纳起落架并用作工作平台。短翼采用NACA0035翼型,上反角3°12‘,安装角5°,后掠角3°30’,全轻合金板和蜂窝材料结构。无活动翼面。
机身 轻合金半硬壳式结构,部分采用了轻合金蜂窝板,关键部位采用了破损安全结构。整体的机头罩朝前下方倾斜,以便于接近电子设备舱。
尾部装置 
悬臂式轻合金结构。固定式垂尾分上下两部分,后掠。装有端板式小垂尾的水平安定面装在后机身的中部,水平安定面前缘有开缝。垂尾下方装有一个尾橇,在尾部触地时可以起保护作用。
着陆装置 液压可收放前三点式起落架,各起落架均向前收起,主轮收入短翼内。应急情况下,可靠自重放下。起落架装有油-气减震器和抗扭臂。自定中心的前轮可旋转360°。起落架均为单轮。主轮胎压为5.18*105帕。前轮胎压为4.14*105帕.液压盘式刹车装置。可选装新型应急触水快速充气漂浮装置。贝尔-222UT型有滑橇式起落架和可装锁紧的地面推机轮,可选用机身安装的漂浮装置。
动力装置 
两台达信集团-莱康明公司的LTS-101-750C-1涡轮轴发动机并列安装在座舱上面旋翼塔座后补的流线型整流罩内,每台起飞功率为510千瓦。单台2.5分钟的最大额定功率为503千瓦。30分钟为469千瓦,最大连续功率为439千瓦。双轴传动功率为633千瓦,单发传动功率为503千瓦。发动机架为贝尔公司研制的波节法聚焦支架。贝尔-222B型的燃油贮存在机身和两侧短翼的5个内部耐坠毁软油箱内,总容量为710升,贝尔-222UT型燃油容量为931升。两种机型都可选装容量为246升的后座椅油箱和181升的行李架油箱。机身右侧有一个加油口。每台发动机的滑油容量为6.5升。
座舱 
标准座舱采用1名驾驶员和7名乘客的2-3-3布局,另一种布局时正副驾驶员各1名,乘客6名。高密度布局可另外加两名乘客,采用2-2-3-3布局。贝尔-222B型的座椅为吸能式座椅,均设有肩带。座舱前段两侧紧靠短翼的前面各开一扇舱门。座舱后的行李舱容积为11.05米3,右侧有货舱门。座舱有标准通风设备,可选装空调系统和加温设备。 
系统 
两套液压系统,压力为103.5*105帕,最大流量为15.1升/分,开放式储油箱。贝尔-222B型的电气系统有:两台150安培的直流发电机,两台250伏安的交流变流器和一个17安小时的镍镉蓄电池。贝尔-222UT型没有变流器,用一个34安小时的镍镉电池代替了17安小时的蓄电池。
机载设备 
贝尔-222B标准航空电子设备由:甚高频无线电收发两用机和机内通话系统。贝尔-222UT型有用于单驾驶员仪表飞行的抗尼维尔公司的SPZ-7000数字式自动飞行控制系统。其他可由用户选装的电子设备、盲目飞行仪表和设备有:抗尼维尔公司的直升机自动驾驶仪系统、本迪克斯公司的RDR-1400气象雷达和承载能力为1270千克的货物吊钩。可选装航天/航空附件公司的撞线防护系统。
技术数据
尺寸数据:机身长度12.85米,机身高度3.56米,旋翼直径12.2米。
重量数据:空重14800千克,最大起飞重量(垂直起飞时)21545千克,(短距起飞时)24947千克。
性能数据:(最大起飞重量、国际标准大气)最大速度278千米/小时,巡航速度259千米/小时,最大爬升率(海平面)8.53米/秒,实用升限4815米,悬停高度有地效时2165米,无地效时1950米,航程532千米。
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