
| Bell-212 Helicopter /贝尔212直升机参考参数 |
| Bell212直升机的原型机为UH-1,在此基础上改造成军民两用通用型直升机。运营范围为载客、救护、近海石油开发等任务。 |
| 美国军用编号UH-1N。 |
| 民用型贝尔-212,又称“双212”。 |
| 1981年交付中国9架。总体布局两片桨叶旋翼,尾桨为两片桨叶,小型固定式安定面。管状滑橇式起落架。座舱可乘坐1名驾驶员和14名乘客。动力装置两台1342千瓦(1825轴马力)PT6T3B6“双派克”涡轴发动机。 |
| 生产厂家 贝尔直升机公司 |
| 生产国家 美国/加拿大 |
| 生产时间 1968 |
| 飞机类型 旋翼机 |
| 性能特性 |
| 机长12.92米 |
| 机高3.91米 |
| 宽度2.86米 |
| 主旋翼直径14.69米 |
| 尾桨直径2.59米 |
| 发动机型号PT6T-3 |
| 发动机个数2个 |
| 最大起飞重量5080公斤 |
| 空重2720公斤 |
| 最大外部载荷2268公斤 |
| 最大速度185千米/小时 |
| 高速巡航速度185千米/小时 |
| 最大爬升率6.7米/秒 |
| 航程420公里 |
| 实用升限3960米 |
| 有地效悬停升限3350米 |
| 相关机型 |
| 双212-民间多用途运输版本。它最多可搭载14名乘客。 |
| 阿古斯塔-贝尔AB 212-民用或军用多用途运输机型,根据许可建于意大利由阿古斯塔。 |
| 阿古斯塔-贝尔AB.212ASW- AB.212的反潜战变种。 |
| 贝尔模型412-贝尔212具有四叶片半刚性转子系统。 |
| 单鹰212-单引擎变种一个莱康明T53-17所生产或T53-BCV引擎鹰直升机装有的加拿大阿尔伯塔省卡尔加里。 |
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